dúo intenta arrastrar a través de Eurasia en energía solar tuk-tu

Estos chicos están a punto de tener un montón de tiempo de vinculación. (Reuters)

 Si se va en un viaje por carretera 6200 millas con un amigo, que probablemente no seleccione un vehículo con una velocidad máxima de 25 mph. Y lo que probablemente busca algo con mucho el codo y pierna habitación. Pero Naveen Rabelli no es su promedio tripper carretera.

Está dedicado a la vida sostenible y quiere crear conciencia sobre el potencial de los vehículos funcionan con energía solar. Rabelli planea conducir su tuk-tuk, un rickshaw motorizado, a Londres. Para un estimado de 100 días, Rabelli y un acompañante serán encerrados en una cabina muy acogedor pasajero.

"Va a ser muy difícil para los dos para caber en este tuk-tuk y para viajar 10.000 kilometros, pero creo que eso es toda una parte del viaje para entender los problemas y tomar soluciones flexibles," Rabelli explica en un video promocionando su viaje.

Raoul Kopacka fue seleccionado como su socio en parte debido a su baja estatura hace posible dormir en la parte posterior del tuk-tuk.

Rabelli dijo a Reuters que pasó dos años y sus ahorros de $ 6,000 para el tuk-tuk - que está envuelto en paneles solares - una realidad. Su batería puede ir 53 millas con una sola carga. Está llamando la solar con paneles de tuk-tuk Tejas, después de la palabra sánscrita para resplandor.

A raíz de una unidad a Mumbai, los aventureros podrán subirse a un paseo en barco a Irán y luego hacer escalas en Turquía, Austria, Alemania y otros países en su camino a Londres.

"Durante mis recorridos de prueba en Bangalore He tenido una experiencia muy positiva, comentarios positivos de todas las personas que he conocido", dijo Rabelli. Esa es la primera mindblock que tenemos que abordar, para aclarar que una energía solar no puede funcionar tan eficientemente como vehículo de combustible convencional. Eso es lo que vamos a hacer ".

Rabelli inició el proyecto después de que la idea se le ocurrió mientras se dirigía a un festival de cometas.

"Me he quedado atrapado en el tráfico. Y nos dimos cuenta de un número vacío de tuk-tuks que hacen ruidos fuertes. Y sólo un pensamiento salió - podemos convertir esta tuk-tuk a la solar o eléctrica? Nos fuimos directamente a la barra y empezamos a hacer algunos bocetos ", dijo.